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Jrgen Gaebner, Alan Cathcart
Ducati - Meilensteine der Motorradgeschichte
0.00 Euro
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Kategorie: Übersicht/Chroniken/Ducati
6 Artikel auf 1 Seiten in dieser Kategorie.
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Artikel sind momentan geordnet nach Titel (A-Z).
 | Die Ducati - Story
| Ian Fallon
| Ian Fallon stammt aus Australien und gehört zu den bekanntesten Motorradjournalisten des Fünften Kontinents. Sein Spezialgebiet sind die italienischen Motorradmarken Ducati und Moto Guzzi, denen er zahlreiche Veröffentlichungen widmete.
| | Verlag: Motorbuch Verlag - Preis: 0.00 Euro | | |
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 | Ducati
| Andreas Seiler
| mopped, Oktober 2003
„Die Texte sind kurz, knackig und sachlich fundiert. Pflichtlektüre für Ducaisti!" -- Dieser Text bezieht sich auf eine andere Ausgabe: Broschiert.
Kurzbeschreibung
Eine Ducati läßt keinen kalt - man liebt oder man haßt die kapriziösen Primadonnen aus Bologna. Warum das so ist, zeigt jetzt Andi Seiler in seinem 'Typenkompaß Ducati'. Seine topaktuelle Markengeschichte widmet sich mit großer Sorgfalt und ungeheurem Fachwissen den Ein- und Zweizylinder-Maschinen, den Enduros und Naked Bikes, den V2-Zylindern mit Königswelle und Zahnriemenantrieb, den Desmoquattros ebenso wie den frühen Pantahs, den Hailwood-Replicas und den aktuellen ST 2 und ST 4, den Straßenmaschinen und den ruhmreichen Rennmaschinen: Es ist unmöglich, von einer Ducati nicht fasziniert zu werden. Das dürften auch die Leser dieser umfassenden, sauber und gut recherchierten Ducati-Typengeschichte gerne bestätigen.
| Über den Autor
Andi Seiler, Jahrgang 1961, arbeitete als Test- und Technikchef bei »ride on/Reise Motorrad«, war PR-Mann für den deutschen Ducati-Importeur, erstellte zahlreiche Motorrad-Katalogbände und diverse Bücher im Motorbuch-Verlag.
| | Verlag: Motorbuch Verlag Pietsch - Preis: 0.00 Euro | | |
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| Ducati - Meilensteine der Motorradgeschichte
| Jürgen Gaßebner, Alan Cathcart
| "Nicht schnöde Fakten der Geschichte machen den Wert aus, sondern der Reiz der individuellen Sicht eines hervorragenden Rennfahres und Journalisten (Cathcart) und eines begnadeten Beobachters (Gaßebner)."
MOTORRAD MAGAZIN 12/2001
"Eine Perle auf dem Motorradbuch-Markt."
motorradfreizeit 6-8/2002
"Nicht schnöde Fakten der Geschichte machen den Wert aus, sondern der Reiz der individuellen Sicht eines hervorragenden Rennfahres und Journalisten (Cathcart) und eines begnadeten Beobachters (Gaßebner)."
| | Verlag: Motorbuch Verlag Pietsch - Preis: 0.00 Euro | | |
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 | Ducati Desmoquattro
| Wolfgang Zeyen
| Wolfgang Zeyen war Chefredakteur der Zeitschrift "Motorradfahrer" und lebt heute als freier Journalist in der Eifel. Der Ex-Rennfahrer und Teamchef des DNL-Ducati-ProSuperbike-Teams (DM-Sieger 1992+1993, Dritter 1994) machte sich auch als Autor einen Namen und veröffentlichte im Motorbuch Verlag Titel wie "Sportmotorräder", "Moto Guzzi", "Suzuki GSX-R" und "Die Motorräder von BMW".
| | Verlag: Motorbuch, Stuttgart - Preis: 0.00 Euro | | |
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 | Schrader Motor-Chronik, Bd.87, Ducati 1975-1998
| Andreas Seiler
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Der Motorrad-Kenner lässt sich den Namen Ducati auf der Zunge zergehen. Die rasanten Italo-Bikes gehören nämlich zum Besten, was die Zweiradhersteller jenseits der Alpen auf die Räder stellen. Vor allem die PS-starken Königswellen- und Zahnriemen-Modelle der Baujahre von 1975 bis 1998 haben durchweg den Status von Klassikern. Doch so bekannt diese Motorräder auch sind - über die 1950 in Bologna gegründete Firma Ducati wissen selbst Motorrad-Enthusiasten nur wenig. Und auf dem Büchermarkt gibt es nur wenig Literatur über die renommierte Zweiradschmiede. Es kommt daher nicht von ungefähr, dass die seltenen Prospekte und Kataloge zu den Ducati-Modellen sich unter Sammlern ebenso hoher Wertschätzung wie die Originale erfreuen. Dieser Band der Reihe Schrader-Motor-Chronik wird daher viele Liebhaber finden.
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Autorenporträt
Andi Seiler, Jahrgang 1961, arbeitete als Test- und Technikchef bei "ride on/Reise Motorrad", war PR-Mann für den deutschen Ducati-Importeur, erstellte zahlreiche Motorrad-Katalogbände und diverse Bücher.
| | Verlag: Motorbuch Verlag Pietsch - Preis: 0.00 Euro | | |
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 | Typenkompass Ducati
| Andreas Seiler
| | Italienische Momente Gegründet 1926, begann Ducati erst in den 50ern mit der Produktion von Motorrad-Motoren; 1955 hatte der italienische Hersteller unter technischer Leitung von Fabio Taglioni seine sportliche Linie gefunden. Die sportlichen Ducati-Einzylinder wuchsen von 125 in verschiedenen Stufen bis auf 450 Kubik Hubraum, zumeist mit Königswellenantrieb. Mit Beginn der 70er Jahre präsentierte Ducati den ersten V-Zweizylinder, der als GT 750 in Produktion ging. Die daraus...
| | Verlag: Motorbuch Verlag Pietsch - Preis: 0.00 Euro | | |
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